Odprysk na szybie – naprawić czy wymienić?
Kamień uderzył w szybę i została mała gwiazdka? Podpowiadamy, kiedy wystarczy naprawa, a kiedy trzeba wymienić szybę.
Czytaj dalej →Kilka prostych rzeczy, dzięki którym szyba przetrwa mrozy bez pęknięcia, a rano szybciej odparujesz auto.
Zima to dla szyb najgorszy czas w roku. Mróz, sól i piasek na drodze oraz nagłe zmiany temperatury sprawiają, że małe uszkodzenia szybko się powiększają. Oto, o czym warto pamiętać.
Woda dostaje się do odprysku, zamarza i rozsadza szkło od środka. Jeśli masz na szybie jakąś gwiazdkę, napraw ją jesienią, zanim zrobi się z niej pęknięcie przez pół szyby.
To najczęstszy zimowy błąd. Nagła zmiana temperatury potrafi pęknąć szybę, zwłaszcza gdy ma już odprysk. Lepiej użyć odmrażacza w sprayu i skrobaczki, a nawiew włączać stopniowo, od chłodniejszego.
Stare pióra zostawiają smugi, piszczą i słabo zbierają mokry śnieg. Twarda, popękana guma może nawet rysować szybę. Jesień to dobry moment na nowe pióra. Mamy je u siebie, dobierzemy do auta i od razu założymy.
Letni płyn zamarza w zbiorniku i w przewodach. Zimowy wlej, zanim przyjdą pierwsze przymrozki.
Brudna szyba od środka szybciej paruje, a pod słońce robi się na niej mocny odblask. Przetrzyj ją raz na jakiś czas, a rano szybciej odparujesz auto.
Kamień uderzył w szybę i została mała gwiazdka? Podpowiadamy, kiedy wystarczy naprawa, a kiedy trzeba wymienić szybę.
Czytaj dalej →
Kto naprawdę robi szyby do samochodów i na co patrzeć przy wyborze nowej szyby.
Czytaj dalej →